Североамериканское отделение Ducati объявило об отзыве 1 051 мотоциклов Ducati Diavel и Multistrada 1200. Проблемы связаны с программным обеспечением. Производитель комплектовал эту тысячу мотоциклов (а именно столько их было сделано в последнее время) не совсем корректным в работе ПО. Сбои могут привести к невозможности отключения блокировки электронного замка рулевой колонки. В пресс-релизе указано, что пилот даже не сразу может заметить это в движении, а значит это может привести к печальным последствиям. Компания обещает бесплатно «перезалить» программное обеспечение у Ducati Multistrada и Ducati Diavel. Пока не понятно будут ли отзываться европейские модели. Ведь все они делались на одном конвейере…
Очередная отзывная кампания от Ducati. Причем под нее попадают огромное количество мотоциклов, практически, все из семейства Multistrada, которые выпускались с 2003 по 2009 годы, в том числе 1100-кубовые, 1000-кубовые и 620-кубовые модификации. Причина таится в бензонасосе. Его компоненты часто выходят из строя и насос работает неэффективно. Всего отзывается 3,911 мотоциклов, так что если ваш аппарат попадает под приведенные временные рамки, то повод обратиться к дилерам: 2003-2004 и 2006 Ducati MTS 1000, 2005 Ducati MTS 1000S, 2006 Ducati MTS 620 и 2007-2009 Ducati MTS 1100.
Владельцы Ducati Multistrada 1200 могут побаловать своего «коника» превосходным набором аксессуаров от Rizoma. Это всевозможные стильные и красивые фрезерованые накладки из алюминия на различные узлы мотоцикла – все выполнено в едином фирменном стиле. Можно заменить также кронштейн номерного знака, его можно сложить под хвостовой обетекатель. Все позиции этого кит-набора Rizoma (а также другие детали, и не только для мотоциклов марки Ducati) можно заказать в компании «ГРАНМОТО», тел: +7 495 772-38-00.
Это история одного падения. Падения тест-пилота британского еженедельника MCN – Марка Поттера (Marc Potter) во время съемок для материала о длительном тесте Ducati Multistrada 1200. То, что мы можем лицезреть раскадровку - это заслуга редакционного фотографа, который, несмотря ни на что, не прекращал жать на кнопку своего фотоаппарата. Уже на первом снимке видно, что мотоцикл «заложен» на вираже критически глубоко. Ну а дальше… Смотрите в полном формате новости раскадровку крушения.
Ducati может утверждать, что в лице Multistrada 1200 выпускает самый заряженный серийный байк категории adventure. Пусть так, но Нико Бэккер (Nico Bakker) имеет по этому поводу свое мнение. Своими силами на основе 160-сильного мотора спортбайка Suzuki GSX-R1000 он построил нечто невообразимое. Причем сам двигатель он расположил в самопальном шасси поперек! Стилистически аппарат напоминает BMW 1200 GS. Назвали этого монстра Grizzly Allround. Нико утверждает, что его мотоцикл самый мощный и скоростной вседорожник, который соединяет в себе мощь «джиксера» и комфорт «гэ-эса». Подробности по конструкции пока не известны. Наши коллеги из британского еженедельника MCN обещают скоро все рассказать. Пока смотрим промо-ролик…
Начинают поступать предвесенние отчеты производителей о начале выпуска той или иной модели. Вслед за MV Agusta другой итальянский производитель – Ducati рапортует о запуске конвейера. «Красные» запустили в серию Multistrada 1200. В компании твердо верят в этот проект и надеются, что обновление модели придется по душе мотоциклистам. Именно это и было произнесено в торжественном тосте на церемонии открытия, где присутствовали все VIP-персоны этой команды: Габриеле Дель Торкьо, Клаудио Доменикали и Сильвано Фини. Первым с конвейера сошел бело-черный Multistrada 1200. Итак, смотрите фоторепортаж с конвейера в Борго Пинигале…
В эксклюзивном интервью для британского еженедельника MCN, глава Ducati, Клаудио Доменикали (Claudio Domenicali) рассказал о многих интересных перспективах развития бренда и некоторых современных моделей в частности. Самым сенсационным известием стал разговор об активной подвеске Multistrada. Вот фрагмент этой беседы…
Спор вокруг нового названия Multistrada закончен. В новом сезоне новая модель будет выпускаться под тем же именем и будет называться Multistrada 1200. Компания Ducati представила первые официальные фотографии новинки. Технические характеристики, правда, пока не обнародованы, но вероятно машина будет комплектоваться 150-сильным силовым агрегатом рабочего объема 1198.4 см3 от Ducati 1198. Весить байк будет где-то 192 кг. Эта на данный час последняя информация. Пока же наслаждайтесь первыми снимками. И следите за обнволениями сайта…
Multistrada 1200 или Stradaperta? До сих пор так и не понятно как будет называться новая модель Ducati. Как нам сообщили в компании название будущей модели до сих пор не определено окончательно, но совершенно точно, что очень скоро мы ее увидим воочию. Ducati уже запустила в широкий показ рекламный ролик этой модели. Подробнее…
Спор вокруг нового названия Multistrada закончен. В новом сезоне новая модель будет выпускаться под тем же именем и будет называться Multistrada 1200. Компания Ducati представила первые официальные фотографии новинки. Технические характеристики, правда, пока не обнародованы, но вероятно машина будет комплектоваться 150-сильным силовым агрегатом рабочего объема 1198.4 см3 от Ducati 1198. Весить байк будет где-то 192 кг. Эта на данный час последняя информация. Пока же наслаждайтесь первыми снимками. И следите за обнволениями сайта…
Multistrada 1200 или Stradaperta? До сих пор так и не понятно как будет называться новая модель Ducati. Как нам сообщили в компании название будущей модели до сих пор не определено окончательно, но совершенно точно, что очень скоро мы ее увидим воочию. Ducati уже запустила в широкий показ рекламный ролик этой модели.
