Honda наконец объявила о начале серийного производства CB1100. Модель заменила небезызвестную «старушку» СВ750 и по сути это наследница славных традиций легендарного классик-байка. Двигатель можно сказать «квадратный», его размерность 73,5х67,2 мм! Система охлаждения воздушно-масляная. Мотор двухвальный и двухклапанный мощностью 88 сил при 7500 об/мин. Ходовая часть явно родом из середины 70-х: база 1490 мм, колеса 18-дюймовые (110/80 спереди и 140/70 сзади), да и геометрия вилки почти чопперная. Вес тоже как у чоппера – 243 кг без ABS и 247 с ABS. Что касается стилистики, то общие тенденции «корпоративной этики» привнесли свои черты. Хотя в общем и целом стиль классиков Honda 60-80-х доминирует над всем. В Японии за новинку просят в базе 997500 йен, а это заметно дешевле СВ1300.
Чемодан какой-то!