Экипировка, как известно, приобретается в зависимости от личных пристрастий, эстетических предпочтений, эксплуатационного назначения и бюджета. Казалось бы, что может быть проще – походить по мотобутикам и выбрать одежду по цвету и вкусу. Но ассортимент ассортиментом, а на деле случается, и довольно часто, что комбинезон, например, довольно трудно подобрать, чтобы он как влитой сидел по фигуре, не сковывал движения и был, ко всему прочему, еще и красив. Ничего не поделаешь, продукты массовых технологий грешат унификацией и усреднением многих качеств. Но итальянская компания Gimoto пропагандирует радикальный подход в деле производства любого мотообмундирования.
Продукция для массы или индивидуальный подход? Если не гнаться за большим рублем и уважать своих клиентов, то любой бизнесмен выберет второе. По этой же причине итальянец Жилберто Мацолла в конце 70-х годов прошлого века несколько переориентировать концепцию развития семейной фирмы, специализировавшейся на производстве одежды из кожи. Впрочем, все было не так просто и банально. Компания Gimoto, которая сейчас известна в мотоциклетных кругах как производитель эксклюзивной профессиональной мотоэкипировки, черпает свою историю аж с конца XIX века. Конечно, тогда она занималась отнюдь не мототемой, а более насущными проблемами. В 1890 году итальянская семья Мацолла открыла небольшое семейное дело в Ломбардии по производству одежды из кожи.
Довольно быстро сформировался основной профиль, убранство и стиль, которые в скором времени стали узнаваемы и уважаемы по всей стране. Нельзя сказать, что компания тогда стала законодателем моды, но престиж марки был на высоте и все благодаря отменным лекалам, качественному материалу и особому подходу к клиентам. На этом этапе, наверное, и была осмыслена изюминка компании. Компания не стремилась добиться прибылей за счет огромных объемов. Лучше меньше, да лучше!
В результате, в середине XX века семейный бренд Мацолла стал одним из самых уважаемых в своей отрасли. В 1978 году Жильберто Мацолла несколько переориентировал производство и сделал акцент на выпуске кожаных мотоциклетных комбинезонов и экипировки. Именно тогда компания и стала называться Gimoto. С чего бы это такие изменения, спросите вы? Конечно же, определенная коррекция курса произошла в силу переосмысления личных интересов владельца компании. Жильберто, как и многие настоящие итальянцы, увлекался скоростью, спортом, мотоциклами и, естественно, желал внести и свою посильную лепту в эту тему. Ну а когда знаешь, что требуется мотоциклисту, то всегда проще сделать модель, удовлетворяющую самым щепетильным запросам. Именно со времён Жильберто о продукции компании заговорили с уважением в мире мотоспорта. А ассортимент Gimoto расширился до целой коллекции мужских кожаных комбинезонов, курток и всевозможных перчаток. Своим клиентам Жильберто предлагал не только богатый выбор моделей, но и индивидуальный подход. Снимались все основные мерки, обговаривались нюансы защиты и пр. и в итоге шился, например, комбинезон полностью по фигуре клиента. При этом портные работали со специально обработанной кожей, нитками и тканью. В общем, спортивный люд, который как известно тоже не любит одеваться подобно клонам, потянулся к умельцам в Gimoto. И довольно быстро это имя в Италии стало так же уважаемо и известно, как сейчас Brembo и Marzoсchi.
Почему именно Gimoto?
Мало кто знает, что прежде чем попасть к портным, кожа проходит многочисленные стадии обработки и только после этого длительного и трудоемкого процесса она приобретает качества, ценимые всеми мотоциклистами. У каждой компании свои секреты, но общие технологии известны. Чаще всего шьют экипировку из коровьей кожи, обладающей оптимальным балансом качества и стоимости. На несколько порядков выше по качеству и характеристикам одежда из кожи кенгуру. Дело в том, что кожа кенгуру примерно в три раза прочнее коровьей, поэтому, при одинаковых массе и площади, «кенгурячьи» комбезы в три раза прочнее, а одинаковые по прочности — практически в три раза легче! Конечно, стоит последняя на порядок больше, но здоровье-то дороже. Вот почему чаще всего ее используют для изготовления профессиональных гоночных комбинезонов. Для массового потребителя шьют комбинезоны из кожи коров. Но это не означает, что в дело можно пустить любой материал. У каждой компании свои поставщики и критерии «дегустации» качества кожи. Ну а если учесть, что небольшие и старые компании давно обросли такими связями и дорожат ими, то неудивительно, что такие компании как Gimoto верховодят процессом. Итак, изначально кожа проходит жесткий визуально-ручной отбор, исключающий использование поврежденного или бракованного материала. Эксперты от фирмы могут по внешнему виду и на ощупь определить качество заготовки.
Затем следует процесс обработки, дубления и окраски кожи, причем, длиться он, в зависимости от конечных целей, может до нескольких дней. Ведь именно на этой стадии кожа приобретает нужные качества. Для пошива мотоэкипировки используется наиболее прочный, верхний слой кожи. Под ним имеется еще один слой, более эластичный и мягкий – своим внешним видом напоминающий замшу, известный своей хорошей способностью пропускать воздух, своеобразный природный «дышащий» материал. Когда мы говорили о детальном подходе Gimoto в деле изготовления экипировки, имелся ввиду не только гибкий подход в формировании каждой модели и ее комплектации. Все комбезы делаются из цельного куска кожи, полной толщины. Никаких распилов по слоям или утонщений заготовки. Именно поэтому изделия Gimoto крепкие и удобные. Ассортимент тоже впечатляет. Так компания, например, выпускает несколько десятков моделей комбинезонов, предназначенных как для спортбайков, так и супермото. Отдельными коллекциями представлена экипировка для женщин, повседневной эксплуатации, для детей. Имеются даже модели для спорт-туристов, а также отдельно куртки, штаны, перчатки, слайдеры. То есть Gimoto предлагает исчерпывающий выбор мотоциклетной экипировки и аксессуаров. Но немаловажный нюанс – практически все топовые модели комбинезонов, которые в стоке выполнены из обычной коровьей кожи, можно заказать в исполнении из кожи кенгуру, а также с аэродинамическим «горбом», резервуаром для жидкости и прочими чисто гоночными «штучками». Неговоря уже об индивидуальном выборе цвета, элементов защиты, вентиляции. Так называемый «кастомайзинг» любой модели под личные требования и индивидуальные размеры клиента и есть отличительная особенность продукции компании Gimoto. И не удивительно, что многие известные гонщики (например, звезда трека Агостини, принесший марке MV Agusta множество побед, одевался и одевается только в Gimoto) предпочитают доверять свою безопасность и комфорт именно экипировке Gimoto.
Заказ и пошив комбинезонов
В настоящее время наследники семейной традиции – Андреа и Даниеле Маццола – привносят свои идеи в стратегический курс компании. Они всячески поддерживают устойчивый рост фирмы, чтобы добиться статуса лидера уже на мировом рынке кожаной модельной экипировки. Философия фирмы, ориентированная на запросы и пожелания клиентов, помогает Gimoto занять особую нишу в этой индустрии по сравнению с конкурентами. И на данный момент они, без преувеличения, гуру своего дела. Как и любая развивающаяся компания, Gimoto осваивает и другие рынки. И теперь экипировку Gimoto можно заказать и в России. Ассортимент тот же, что и на родине (выбор любой кожи, расцветки, комплектации защиты и прочих девайсов), срок изготовления – от 2 недель до месяца.
Записаться на снятие мерок и заказать мотокомбинезон вы можете в нашем мотосалоне «Гранмото». Каталог продукции можно посмотреть здесь.
