Еще одно изменение в модельном ряду семейства Brutale! Самую главную новость компания припасла буквально к открытию выставки EICMA. Итак, стало известно, что в сезоне 2012 поклонники ультимативных нейкедов получат в свое распоряжение суперзаряженную версию – MV Agusta Brutale RR 1090. Ее можно назвать полноценным спортбайком без обтекателя. Конструкторы переработали модель: 1078-кубовый 4-цилиндровый рядник получил новые распредвалы, впускные каналы, новые дроссельные заслонки. В итоге – 158 л.с. при 11900 об/мин и пик в 100 Нм крутящего момента при 10100 об/мин! Естественно, в распоряжении пилота современные электронные системы, которые уже стали визитной карточкой фирмы – трекшен-контроль (8 уровней), проскальзывающее сцепление и разные карты управления двигателем. Топовый представитель семейства традиционно щеголяет самыми продвинутыми подвесками и тормозами. 50-мм перевертыш Marzocchi спереди и моноамортизатор Sachs сзади с полным набором настроек. Тормозные системы тоже самые крутые в классе – они как у спортбайка F4RR – моноблочные Brembo c 320 мм дисками и радиальными 4-поршневыми суппортами спереди и 210 мм диск с 4-поршневой скобой сзади. Новые колесные диски легче обычных на целый килограмм, что радикально отразилось на снижении подрессоренных масс и, значит, управляемости. Кстати, сухой вес новинки снизился в итоге всех конструкторских апгрейдов до 183 кг, тем самым, MV Agusta Brutale RR 1090 стала одним из самых энерговооруженных нейкедов в своем классе. И самым скоростным: официально заявленная максималка – 265 км/ч! Внешность также подверглась стилистической коррекции – ровно настолько, чтобы было понятно, что перед вами новая модель, но узнаваемого везде семейства Brutale.
Новинка будет доступна в 3 цветовых вариациях: America, Red/Silver и Matt Magno Grey/Matt Black
«Гранмото»: продажа, сервис, ремонт, запчасти, тюнинг, аксессуары для MV Agusta, Ducati, Moto Morini, Bimota, Triumph







У Ducati Streetfighter энерговооружённость лучше – 155 л.с. при 167 кг.
Итого: 0,928 л.с. на 1 кг, против 0,863 л.с. на 1 кг.
У Априлии Туоно В4 энерговооружённость тоже больше: 167,3 л.с. при 183 кг. Итого: 0,914 лс/кг.
Крутящий момент у Файтера: 115 Н*м, у Туоно: 111,5Н*м.